Однак же, як відомо, людина до всього звикає. І я, малість покатавшись, вирішив, що, у загальному-те, всі не так вуж погано. По-перше, їздить! Це особисто для мене вже великий плюс. До відсутності звичної динаміки й кондиціонера, так само як і інших буржуйських штучках, звик уже через пару-трійку днів.
До зайвого шуму теж притерпівся. Наслухавшись приятелів, що крили вазовские шедеври почім зрячи, спочатку зі страхом чекав, чи заведеться, чи загальмує, чи туди поверне? Так немає -заводилася, гальмувала й повертала. Більш того, за чотири місяці нашого знайомства. нічого не зламалося! До речі, за цей час докатался до чергового ТЕ - заїхав, зробив і подивувався.

У порівнянні з рідною конячкою, що коштує в стійлі поганих дядьків, уважай, безкоштовно. І, до речі, контролер після цього не запропонували поміняти. По-друге, відразу відчув різницю відносно сусідів. Хоча ладу я не бараки, сам проживаю зовсім не в елітному будинку, а тому й народ мене оточує по більшій частині простій. Позлорадствовали малість, а потім заспокоїлися -і вже не бачать у мені чужинця. А сам я тепер міцніше сплю.
Раніше прислухався, чи не закричить сигналка під вікном, а тепер якось і не думаю про це. По-третє, плем'я гаишников мене перестало зауважувати. Стало навіть кривдно. На "чирике" тижня не проходило, щоб не загальмували, а отут за чотири місяці - жодного разу! По-четверте, відвідувати бензинові поїлки став значно рідше, та й до корму російська конячка менш чутлива. Їсть, що дають, і навіть лампочкою Check Engine жодного разу не мигнула
І ще. Мене перестали нервувати всякі сопливые "стритрейсеры" на гнилих, але обліплених наклейками "восьмерах"! Але ж раніше їм ну дуже треба було з перехрестя мене зробити, щоб потім бовтатися перед капотом, заважаючи їхати по нормальному. Тепер не те: уделав "Пріорові", авторитету собі не наживеш, так чого напружуватися? Тельки не зрозумійте мене правильно, як говорив Райкин.
Це в наших старих фільмах про резидентів ті радісно бігли до нас, освоюючи новий спосіб життя. І коли по суду я поверну свою конячку так ще й грошей із шахраїв зніму, то негайно поверну російського ослика його власникам і накрию із цього приводу більшу "галявину". І зітхну з полегшенням. Але при всім при тім ці чотири місяці пояснили мені одне: не так страшний російський автопром, як його малюють. В 2007 році придбав " Ситроен-З'4 Пикассо".