Аеродинамічний опір
 Однак же, як відомо, людина до всього звикає. І я, малість покатавшись, вирішив, що, у загальному-те, всі не так вуж погано. По-перше, їздить! Це особисто для мене вже великий плюс. До відсутності звичної динаміки й кондиціонера, дорівнює... |
Турбодвигун Audi
 Трилітровий 6-цилиндровик проти дволітрового турбо: Тим часом Audi мужньо відступає від канонів, свідомо знижуючи нормовану витрату, а виходить, і рівень викиду. Досягти бажаних показників удалося за допомогою цілого... |
Free Style Trial
 Для більшості учасників перегони по бездоріжжю - не спорт, а стиль життя. Ми познайомилися із чоловіками, що володіють поза дорожніми олдтаймерами. На гарній старій машині можна їздити в кафі, а не місити бруд на полігоні. Навіщо їм усе... |
Lexus rx 450h
 Lexus rx 450h: Поки інші марки годують покупця гібридними обіцянками, з Японії до нас іде вже друге покоління успішного Lexus RX 450h. Довгий час європейські виробники відмахувалися від гібридного привода як від неактуального,... |
|
|
Mazda 2 flash edition Але от контролер на машині. того. Видать, згорів, сердешний. Ви, случаємо, прикурити нікому не давали? Або, може, блискавка в машину вдарила? І посміхається так соромливо. До мене дійшло не відразу. Намагаюся пояснити, що ще третя година назад усе було в порядку: адже я прибув своїм ходом, а без контролера машина не поїхала б! Менеджер понимающе киває, а сам тим часом листик мені простягає - роздруківку діагностики. Ну добре, запитую щодо оплати. І отут мене припечатують до лінолеуму: ледве більше 300 тисяч плюс пари-трійка місяців очікування. Завівся я дуже сильно. Вони ще про це пошкодують! Проблему обов'язково вирішу, але тільки через суд: нехай знають, що не на лоха напали. Поплівся я зі своїм горем до друзів, чий офіс поруч. Ті запропонували: от, минулого місяця розгінну машинку купили, зараз коштує - хочеш, бери. Качайся, поки питання не вирішиш. "Галявина" з тебе, і ладненько! А що, вихід! Машинка-Те яка? "Пріора"?!! Так-З, однак. Докатался. Друзі утішили: є інший варіант - трамвай плюс маршрутка. Дешево, надійно, практично. І демократично дуже! Так що - чим багато. Сам себе заспокоював, що "Пріора" - це ненадовго. Але шок, скажу вам, той ще: від народження на продукції рідного автопрома не їздив, а отут, на п'ятому-те десятці, доводиться. Після "джинули" тісно, низько і якось всі не так!
|