 |
Мир Авто Додаток до Авто Випробування автомобілів Mercedes Benz E
 Щеняті потрібна більша миска, щоб підтримувати сили. При динамічній їзді витрата в місті підбирається до 20 л/100 км. Якщо плавно давити на педаль, 5-6 літрів на сотні заощадиш....
|
 |
|
Аеродинамічний опір
 Однак же, як відомо, людина до всього звикає. І я, малість покатавшись, вирішив, що, у загальному-те, всі не так вуж погано. По-перше, їздить! Це особисто для мене вже великий плюс. До відсутності звичної динаміки й кондиціонера, дорівнює... |
Турбодвигун Audi
 Трилітровий 6-цилиндровик проти дволітрового турбо: Тим часом Audi мужньо відступає від канонів, свідомо знижуючи нормовану витрату, а виходить, і рівень викиду. Досягти бажаних показників удалося за допомогою цілого... |
Free Style Trial
 Для більшості учасників перегони по бездоріжжю - не спорт, а стиль життя. Ми познайомилися із чоловіками, що володіють поза дорожніми олдтаймерами. На гарній старій машині можна їздити в кафі, а не місити бруд на полігоні. Навіщо їм усе... |
Lexus rx 450h
 Lexus rx 450h: Поки інші марки годують покупця гібридними обіцянками, з Японії до нас іде вже друге покоління успішного Lexus RX 450h. Довгий час європейські виробники відмахувалися від гібридного привода як від неактуального,... |
|
|
Висока комфортабельність
А Обоє SUV'a відмовляються від понижувальної передачі. Завдяки класичним автоматичним КПП із трансформатором обоє рушають із місця без зношування, навіть із причепом і під гірку. В VW перша передача коротше. Перевага VW по витраті підтвердилося на трасі. Однак в обох випадках тестові показники перевищують обіцяні виробником не менш чим на півлітра. М Завдяки меншій витраті й більшому баку Tiguam може на одному заправленні заїхати далі, ніж Kuga.
Оскільки в 5-цилиндровика Volvo, що працює в Ford'e, робочий обсяг на півлітра більше, ніж в 4-цилиндровика VW, те й крутний момент вище на 14%. Культивированно працюючі бензинові двигуни на обох однаково тихі. Але на Ford Kuga з 130 км/год рівень шуму від зустрічного вітру трохи вище, ніж в VW Tiguan. Обоє мчаться по трасі однаково швидко. Але Ford'y для прискорення потрібна вкорочена четверта передача його автоматичної КПП. Довга п'ята передача - прискорювальна.
У результаті Ford у середньому витрачає на півлітра більше. Але врахуйте, що в Kuga гарантія обширнее, а меж сервісний інтервал збільшений до 20 тис. км. Вигідніше Ford і за ціною: очікується, що бензинова Kuga буде дешевше дизельної на $2760. Твердий Ford Kuga рулится навіть краще, 4eMVW мірна вартість $35 509, або на $1900 дешевше, ніж базова версія VW Tiguan 2.0 TSI ($37 704). У список базового встаткування Kuga входять дуже жваві ходові властивості: підвіска й рульове керування настроєні дуже динамічно.
|
|
